找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 640|回复: 0

中置电机跟后平叉做在一起好还是跟车架一起好?

[复制链接]

51

主题

0

回帖

157

积分

注册会员

积分
157
发表于 2021-2-17 10:49:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hjk_0123 于 2018-6-13 19:39 编辑


[color=]中置电机跟后平叉做在一起好还是跟车架一起好?

[color=]全顺的中置电机其电机跟后平叉做在了一起,而国外有些电动摩托车的电机是把电机跟车架做在了一起,当然也有跟后平叉做在一起的,就拿宝马来说吧,其发布的两款车一款是跟车架做在一起,另外一款踏板就跟后平叉做在了一起。到底哪种设计好呢?

[color=]请大家一起来讨论一下,这两种设计各自的优缺点,以及适用范围。

[color=]提示:电机跟后平叉做在一起,势必增加后轮的簧下质量!电机跟车架做在一起的话,当后减震伸缩运动时,会产生旋转角度,通过链条迫使电机有转动的趋势,这是否会损坏电机或者控制器?或者反过来,猛加油门会不会导致阻碍后减震会弹的力?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车社区

GMT+8, 2024-5-8 14:50 , Processed in 3.923958 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表