谈谈大饼电机真实功率

风动11

玩车也这么多年了，不拐弯抹角，只对现在大功率大饼电机真实功率最简单论述。所有论述不含任何商业气息。大饼电机工况都是S9运行，S9工况运行的电机有不懂的百度。。。那么真实的功率范围是多少呢。大家都有着经验的骑行或者极端暴力骑行，电机会热，那么假设极端暴力骑行半个小时，电机很热不能再热了。。消耗电池电量是2度.那么这台电机功率范围上限就是4KW左右。如果折合连续功率肯定低于4KW。我玩车这么多年了。能有大饼电机能暴力骑行到半小时消耗2度电的只有13寸70磁钢的电机。。为什么？磁钢小了。半个小时消耗不到2度电机，电机就烧了。实验失去意义。我写到这。肯定有车友问。。。那么怎么解释控制器动辄上百安电流？？就算控制器给电机再大的电流。电流越大。电机起步到期望速度的时间就短了。几秒钟时间。也就是说。电机真正在所谓标的8千瓦。6千瓦工作的时间就几秒钟。车速上去了。电机功率就低了。路口减速等红灯以及滑行电机功率可是零哦！所以电机工作始终不是持续的！所以才引出看总消耗电量来看电机功率。。。大家不妨参照家里空调。3匹压缩机电机2.5千瓦，那么大家都知道连续工作一个小时消耗2,5度。。。反观电动车电机同样道理！不能拿控制器给电机的电流来看电机功率！不要这么多年被厂家所忽悠