本帖最后由 卡因 于 2021-3-12 00:58 编辑
经过半个月的学习、设计、数次购买材料，终于在2020年3月9日，开始制作18650三元锂电池组，下面开始叙述制作的过程。 一、焊接镍带之前已经在每个电芯的正极贴上了绝缘垫圈，并把每个电芯都摆好放到了支架上，首先第一步就是将镍带用点焊机焊到电池的正负极上，下面是点焊的过程视频录像，点焊视频。我原本是计划焊两层镍片的，但是实际上并没有像想象中那么容易。刚开始我把点焊时间按卖家说的调成02，功率调成88，可点焊好的镍带，不知道是什么原因，很容易脱落，焊第二层的时候，第二层镍带会把第一层镍带粘起来，使得第一层镍带与电极分离。后来我只在第一面焊了两层镍带，另外三面都只焊了一层镍带。买点焊机的时候卖家送了我一小卷镍带，就焊得很牢，而我自己买的镍带，很多稍微一碰就脱了。我觉得无外乎有两个原因，一是我买的镍带太厚，我买的镍带是0.15毫米厚的，按理来说我的三百多的点焊机应该很容易焊才对。卖点焊机的说可能我买的不是镀镍钢带，有可能是纯镍，我觉得这个可能性不大；另一个可能是点焊机功率还不够，电流不够大。可能从淘宝上下单再买薄一些的镍带，从下单到收货要好几天，时间不等人，我为了抓紧时间，不再拖下去，尽快完工，于是将点焊机的点焊时间调长，功率调高，最后我把点焊时间调成05，功率调成90了，焊的瞬间焊点发红。不知道这样点焊会不会伤电池，也但总比焊不牢强呀。最终我只在第一面焊了两层镍带，另外三面都只焊了一层。 焊接的过程并不是一帆风顺，因为焊点脱落，我撕掉了好几条焊好的镍带。几次不小心碰到造成短路，镍带瞬间被融化，我也被吓到了，好在心理素质还可以，定了定神继续。 二、改造车子1.做坐桶底板。两组电池放到坐桶里后，比预想占的空间要大，有点搁着坐板。为了增大坐桶空间，降低电池高度，我把坐板底部的盖子取掉，用装修时候用剩下的免漆背板做了了一块与坐桶底部一样的木板，以下是我据板子的视频——据板子。最后在背板底部打了一圈免钉胶，将它固定在坐桶里。这是之前的坐桶 现在的坐桶 背板厚8毫米，绝缘又结实，比原来的塑料盖子好多了，坐桶空间多了将近2厘米。 2.装两进一出空气开关。锂电池做好后，原来的铅酸电池还要作为备用电池继续使用。为了达到这个目的，我要将之前的一进一出空气开关换成两进一出的空气开关。坐桶原来的开孔不够大，我在手电钻上装了个小锯片 用这个小锯片在原来空气开关的位置开槽，又用10毫米的钻头在拧螺丝的位置打眼，方便拧螺丝，装好后就是这样的，如图 3.装充电插座。为了减少电池移动次数，尽量少地移动电池，充电的时候，也不用把电池取出来。我想在原来铅酸电池的充电口下面安装一个锂电池的充电口，还是用的那把手电钻和小锯片，在下面切了一个方形的小口，装螺丝的地方用小钻头打眼，用螺丝螺母拧紧。装好后，上面是铅酸电池充电口，下面是锂电池充电口，如下图 4.坐桶开孔，为了能让锂电池的线接到车上，我在坐桶的前后分别各开了一个孔，如图 开孔用的还是那把手电钻，开孔器是我在闲鱼上花12块9买的，如图 5.车头开孔。为了安装库仑计在车头，方便实时查看电池状态，我用小锯片在车头开了一个方形孔， 三、贴青稞纸。为了做好绝缘，焊好镍带后，我在电池的的六个面都分别贴上了青稞纸， 两组电池要叠放，青稞纸比较博，单用青稞纸隔开还是不太保险，我据了一块背板夹在两组电池中间将电池隔开，确保绝缘不短路。
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发表于 2021-3-12 00:50:05